高铁动车年代普速火车还在持续开行为啥双层火车却是很难见到

  高铁，动车，直达列车，特快列车，快速列车，公益慢火车，游览列车，成了日子的代名词，更成了游览回忆中的夸姣见证。

  本来普速火车年代，许多类型的火车琳琅满目让人津津有味记忆犹新，惋惜在高铁动车年代里，这一切都在悄然产生显着的改变，是年代的必定，是前史的变迁，是科技的改变，更是年代的寻求。

  从前原色火车，绿皮火车，蓝色火车络绎在各大铁路线上，可是今日却很少看到这些很具有年代感的火车，取而代之的是绿皮车还在持续运转，担任前史使命，的确很不简单。

  假如问有多少人坐过双层火车？估量许多人都没形象，究竟这种双层火车开行的数量适当少，虚伪却成了稀罕物，难得一见，或许大型节假日加开列车的时分或许会遇到，平常根本见不到。

  本来重庆西到宝鸡k1004次快速列车便是双层火车，惋惜现在停运了，k1002次宝鸡到重庆西快速列车成了一道靓丽的风景线，也成了家喻户晓的网红列车，究竟双层火车现已不多见了，这种年代发展中特别稀有的火车也特别深受旅客的喜爱与欢迎。

  虚伪也有一些游览冷季开行的列车选用双层的火车，空间大，体会好，摄影便利，颜值高，尤其是一家人出去玩，坐双层火车特别不错的挑选。

  宝鸡到潼关开行Y800次游览列车开行的尽然是退出江湖已久的双层火车太令人羡慕了。或许许多人会疑问，为啥双层火车那么少，普速火车为啥不换上双层火车，其实，这个或许有更多要素影响，一方面仍是运能功率，平等条件下或许双层火车的座位仍是要少一些，可是空间占比大，另一方面，双层火车的本钱要更高，可是票价不能进步太多，当然性价比仍是影响。当然假如是双层火车作为游览列车仍是很不错的挑选，等待更多的双层火车可以出现。

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